Ну сегодня то машинки изо всех сил типа пытаются дотянуть до мирового, да чё там мирового - китайского уровня, но немогут. И не берут их ни за какие деньги. если только по цене металлалома. Чёрт с ним с внешним рынком, но мы и собственный умудрились прокакать не смотря на защитный курс рубля к доллару и заградительные пошлины.
Импотенция слишком затянулась, что говорит о системном кризисе.
Одно дело продавать станки, автомобили, самолёты, трактора, оружие, строительные объекты и сырьё. И совсем другое дело продавать только сырьё.
Только сырьё продаёт только банановая республика. Мы же умудрились отдать ещё и собственный рынок уничтожив отрасли с высокой прибавочной стоимостью продукта. Именно эти отрасли являются двигателями экономики и науки, что при тоталитаризме, что при колониализме. Это объективные измерители состояния экономики страны и уровня жизни населения.
Объективно пенять на советские машинки грех, поскольку и через 20 лет эффективные собственники выпускают советсткие клоны, а всё, что придумывается в качестве апгрейда уже не продаётся никак и нигде.
Подумайте об этом обстоятельстве, прежде, чем пинать советский автопром. Тем более, что судить о нём нужно не по товарам народного потребеления, на качестве которого можно было экономить, а по продукции оборонных предприятий качество и недёжность которой превосходила аналогичные западные образцы.