"Ужасы оккупации и геноцида".
Количество частных легковых автомобилей на 1000 человек от
miteque
Получается, при самых скромных прикидках и сохранении той же динамики (хотя бы эстонской) мы бы к 2004 вышли бы на те же 150 авто на 1000, как сейчас.
Кстати об этом свидетельствуют и генпланы развития городов - помнится
a_rakovskij нашел упоминание о проекте развития дорожной сети в Новосибирске. Так на текущий год и дорог должно было быть больше (это понятно, сейчас количество дорог по стране сокращается) и машин!
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
Получается, при самых скромных прикидках и сохранении той же динамики (хотя бы эстонской) мы бы к 2004 вышли бы на те же 150 авто на 1000, как сейчас.
Кстати об этом свидетельствуют и генпланы развития городов - помнится
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
Re: НАТАН ЗОРГЕ
Устроить монополию множеству частников не так просто. К тому же я не отрицаю роль государства как такового - я просто не считаю правильным его тотальный контроль и вмешательство во все области жизни. А в качестве арбитра, регулятора и т.д. по крупным вопросам и уголовке - другое дело.
>>> Мне показалось что вы этот факт (того что каждый пенсионер сегодня сам кузнец своего счастья) выделили как положительный. Ошибся видимо, бывает.
Да, Вы ошиблись. Я просто о свободе придерживаюсь точки зрения Довлатова: "Свобода как солнце - и трава растёт, и дерьмо воняет". Положение пенсионеров в данном случае относится к разряду дерьма.
>>> Вообще-то портилось настроение у тех, кто находился в кино в рабочее время.
Почему же только у них. Сидит себе человек перед вечерней сменой в кино. А вдруг включается свет и у него документы требуют. Или на выходе время теряет. Это приятно?
>>> Да. Вы же носите с собой паспорт, т.е. бумажку с печатью? Ну и им не обломилось сходить в отдел кадров и взять справку.
Вот ещё трата времени, и работников, и кадровиков. Без бумажки ты букашка?