"Ужасы оккупации и геноцида".
Количество частных легковых автомобилей на 1000 человек от
miteque
Получается, при самых скромных прикидках и сохранении той же динамики (хотя бы эстонской) мы бы к 2004 вышли бы на те же 150 авто на 1000, как сейчас.
Кстати об этом свидетельствуют и генпланы развития городов - помнится
a_rakovskij нашел упоминание о проекте развития дорожной сети в Новосибирске. Так на текущий год и дорог должно было быть больше (это понятно, сейчас количество дорог по стране сокращается) и машин!
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
Получается, при самых скромных прикидках и сохранении той же динамики (хотя бы эстонской) мы бы к 2004 вышли бы на те же 150 авто на 1000, как сейчас.
Кстати об этом свидетельствуют и генпланы развития городов - помнится
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
Корея - хороший пример.
Южная Корея выигрывает у Северной с чудовищным отрывом. Они, например, производят лучшие в мире телефонные станции и огромное количество достойных (не чета ВАЗу) автомобилей.
Это примерно вторая Япония.
Чем именно убогий северокорейский совок, в котором запрещены мобильные телефоны, лучше своего южного соседа, который делает их миллионами? голода нет? тоже мне достижение, вы думаете, что в Южной Корее он есть?
При этом никакие почвенные аргументы про землю, вспоенную пОтом предков, не катят. И там, и там - Корея. Для корейца переезд из Пхеньяна в Сеул - это как для русского из Москвы в Энск. Это не эмиграция.
Речь всего-то о том, что паскудная коммунистическая зараза испоганила этот несчастный клочок земли, оторвав его от второй половины с тем же народом и той же судьбой.
Естественно, я искренне желаю уничтожения правительства Северной Кореи и ее присоединение к Южной. а) нация не должна быть раздроблена по воле уродских царьков б) в рамках той же нации Южная Корея эффективнее в десятки раз.