Когда я впервые выехал в "дальнее зарубежье" (в Грецию 4 года назад), то пережил прямо-таки шоковое состояние. Во-первых, встречал меня товарищ на советской автомашине "Лада". А во-вторых, уже на следующий день, когда я выполз из гостиницы в центре Афин и продрал глаза, из-за угла выполз советский троллейбус. Только он был облеплен местной рекламой, плюс сиденья немного иначе расставлены. Но советский. Оказалось, что до той поры в Афинах примерно половину троллейбусного парка составляли именно советские троллейбусы. Сейчас их уже нет - всё же поизносились. А ещё в Пиреях, морском порту Греции недалеко от Афин, весьма популярны были советские прогулочные катера-"ракеты".
их вообще не было, один трактор гоняли по конвееру туда-сюда, собирали-разбирали, и все для того что-бы посрамить. --- тракторов- 10,000 штукю мнтересно по какой цене.\ кстати, некоторые позиции указываются в млн. руб., а затем в скв. как они считали скв? по какому курсу и в какой валюте.
no subject
Date: 2007-04-22 10:11 am (UTC)no subject
Date: 2007-04-22 11:03 am (UTC)их вообще не было, один трактор гоняли по конвееру туда-сюда, собирали-разбирали, и все для того что-бы посрамить.
no subject
Date: 2007-04-22 11:13 am (UTC)НАТАН ЗОРГЕ
Date: 2007-04-22 12:03 pm (UTC)---
тракторов- 10,000 штукю мнтересно по какой цене.\
кстати, некоторые позиции указываются в млн. руб., а затем в скв. как они считали скв? по какому курсу и в какой валюте.
no subject
Date: 2007-04-22 01:36 pm (UTC)Re: НАТАН ЗОРГЕ
Date: 2007-04-22 03:18 pm (UTC)Где-то меньше полутора рубля за доллар к 1990-му.