Такая же легенда(параша пущенная органами), как и про коварных американцев что злодейски плющили на прессах свои же собственные автомобили. Вы забываете историю нашей страны, тут вам не загнивающая Америка! Тут все думают только войне, тут все направлено на завоевания, то есть опять-таки на войну. Из-за проклятого технического прогресса наступил момент когда для армии массовое увлечение аэровождение стало не нужно, так как самолеты стали слишком хороши, то есть сложными в управлении и дорогими по цене. Доверять такую технику массовому летчику, просто невыгодно. Ведь из-за немеренной дороговизны, никто не сможет производить современный военный самолет в количествах десятков тысяч штук как во время Отечественной войны, то есть и летчиков нужно меньше. И эти летчики должны быть настоящими профи, чтобы выжать из своего самолета всё что можно и не загубить ценное имущество.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2011-11-03 07:31 am (UTC)Вы забываете историю нашей страны, тут вам не загнивающая Америка! Тут все думают только войне, тут все направлено на завоевания, то есть опять-таки на войну.
Из-за проклятого технического прогресса наступил момент когда для армии массовое увлечение аэровождение стало не нужно, так как самолеты стали слишком хороши, то есть сложными в управлении и дорогими по цене.
Доверять такую технику массовому летчику, просто невыгодно.
Ведь из-за немеренной дороговизны, никто не сможет производить современный военный самолет в количествах десятков тысяч штук как во время Отечественной войны, то есть и летчиков нужно меньше.
И эти летчики должны быть настоящими профи, чтобы выжать из своего самолета всё что можно и не загубить ценное имущество.