"Ужасы оккупации и геноцида".

[bey]

Количество частных легковых автомобилей на 1000 человек от miteque

Получается, при самых скромных прикидках и сохранении той же динамики (хотя бы эстонской) мы бы к 2004 вышли бы на те же 150 авто на 1000, как сейчас.

Кстати об этом свидетельствуют и генпланы развития городов - помнится a_rakovskij нашел упоминание о проекте развития дорожной сети в Новосибирске. Так на текущий год и дорог должно было быть больше (это понятно, сейчас количество дорог по стране сокращается) и машин!

Comments

Re: НАТАН ЗОРГЕ

[morgulis.livejournal.com]

Не понял смысла вашего расчета, расскажите, пожалуйста, более подробно, как Вы получили 55.4% для России. Я исхожу из того, что нужно проверить утверждение "и сохранении той же динамики", т.е. при постоянном линейном приросте. Этот прирост составляет 36 автомобилей за последнее социалистическое десятилетие.

P.S. Я, кажется, догадался, какую операцию Вы проделали: Вы поделили прирост (36) на наличие в конце периода (65): 36/65 = 0.554. Это просто говорит о том, что 55% автомобильного парка (а не автомобилизации всего населения) добавлено в течение отчетного десятилетия. Если Вам доступен Микрософт Эксел, введите данные для 1980 и 1990 годов, отобразите их на графике, затем выберите опцию "аdd trendline". Для 2010 года получается меньше 140, т.е. те самые 137, которые я и высчитал: тренд линейный, приросты равны.