"Ужасы оккупации и геноцида".

[bey]

Количество частных легковых автомобилей на 1000 человек от miteque

Получается, при самых скромных прикидках и сохранении той же динамики (хотя бы эстонской) мы бы к 2004 вышли бы на те же 150 авто на 1000, как сейчас.

Кстати об этом свидетельствуют и генпланы развития городов - помнится a_rakovskij нашел упоминание о проекте развития дорожной сети в Новосибирске. Так на текущий год и дорог должно было быть больше (это понятно, сейчас количество дорог по стране сокращается) и машин!

Comments

Re: НАТАН ЗОРГЕ

[volgarin.livejournal.com]

Лишний раз убеждаюсь в том, что Вы жили и живёте в "аквариуме" и неадкватно воспринимаете действительность. Ну так хотя бы не спорьте по поводу плохой СССР, а хорошая Европа.
Вот хотя бы это ""Я помню совершенно другое - сужение товарного ассортимента во второй половине 70-х и первой - 80-х.""
Я вообще не помню товарный ассортимент, помню, что очереди не было только за хлебом, рыбными котлетами и крупами. Помню, как 1986 г. испытал культурный шок от Москвы, где было всё и всё без очереди. И когда люди из Киева, Минска, Питера, Москвы начинают стонать про плохой СССР в котором ни чего не было мне уже не смешно, а гадко. Их бы в Саратов, да в Астрахань в те же годы, что бы они тогда запели?

Re: НАТАН ЗОРГЕ

[diana-spb.livejournal.com]

>>>не спорьте по поводу плохой СССР, а хорошая Европа.
Вроде в этой ветке о Европе не было речи, ну да ладно.

Я запуталась - это Вы говорили о расширении числа товаров или не Вы?